Schlecht laufender Motor? Zündung nicht korrekt, obwohl alles richtig eingestellt ist? Dann schaut mal nach der Scheibenfeder auf der Kurbelwelle! Bei mir war diese kleine, halbmondförmige Sicherungsscheibe abgeschert. So wird dann das Polrad nicht mehr an der richtigen Stelle gehalten und die Zündung lässt sich nicht mehr richtig einstellen, da der Unterbrecherkontakt zum falschen Zeitpunkt öffnet. Die Scheibenfeder war abgenutzt, weil ich anscheinend das Polrad nicht fest genug angezogen hatte, oder es nicht korrekt mit der Nut auf der Scheibenfeder saß. Jedenfalls stand das Moped wieder wegen eines Teils für 50 Cent.
Nachdem ich mir das Ersatzteil besorgt hatte, hatte ich am Wochenende die Gelegenheit, den Fehler zu beheben. Im Normalfall soll man die Scheibenfeder durch Schläge mit einem Körner auf die eine Seite des Halbmonds aus dem Schlitz auf dem Kurbelwellenstumpf herausbekommen. Durch die halbrunde Form wird dann die entgegenliegende Seite angehoben und die Scheibenfeder lässt sich entfernen. Leider bewegte sich bei mir gar nichts. So musste ich mit einem Dremel die Reste des Halbmonds ausschleifen. Nach einiger Zeit hatte ich soweit alles entfernt und konnte die neue Scheibenfeder einsetzen. Jetzt läuft “Walter” wieder wie geschmiert.
